Tillbaka till nyhetsbrevet

Politisk överenskommelse om tågarbetstider

Österrike, Slovakien och Storbritannien kommer att avstå från att rösta när ministerrådet formellt antar det direktiv som skall göra det europeiska avtalet om arbetstider i internationell tågtrafik bindande i medlemsstaterna.

De andra medlemsstaterna har nämligen träffat en politisk överenskommelse om att anta direktivet. Som EU & arbetsrätt tidigare rapporterat (se nr 1/2005) ogillade minoriteten vissa bestämmelser i avtalet, men ministerrådet har ingen möjlighet att ändra det, utan kan bara anta eller förkasta det i dess helhet.


Nyhetsbrevet som pdf
Nr 2 2005

Publicerad: April 1, 2005

Läs också

Nr 2 2005

Engelsk underrätt förbjöd strejk i Finland med stöd av EG-fördraget

Dom i Viking Line-målet: Finska sjömän får inte strejka för att försvåra en utflaggning av Viking Lines färja Rosella till Estland eller förta de ekonomiska fördelarna av utflaggningen för rederiet, eftersom detta skulle strida mo...

Läs hela artikeln

Nr 2 2005

Svenska AD frågar EG-domstolen om stridsåtgärder mot lettiskt företag

Det går inte att avgöra tvisten om stridsåtgärderna vid ett skolbygge i Vaxholm utan att be EG-domstolen om hjälp med att tolka EG-rätten, anser den svenska Arbetsdomstolen. Processen mellan det lettiska företaget Laval un Partneri Ltd o...

Läs hela artikeln

Nr 2 2005

Förslag om effektivare övervakning av utstationerade arbetstagares villkor i Finland

Övervakningen av arbetsvillkoren för arbetstagare som utstationeras till Finland skall bli effektivare, genom att en rad nya förpliktelser läggs på de utländska arbetsgivarna. Det föreslår arbetsgruppen Ulteva 2 som överlämnade sitt b...

Läs hela artikeln

Nr 2 2005

Problematiskt genomföra direktiv med danska kollektivavtal

Danska kollektivavtal är problematiska som instrument för att implementera direktiv, hävdar Ole Hasselbalch i denna artikel. Förklaringen ligger i ”det fagretlige system”, dvs. den ordning där kollektivavtalstvister löses genom för...

Läs hela artikeln